par diizeļa galvām (cv 1996 ...) » Izkratiet sirdi

Forums » Izkratiet sirdi » par diizeļa galvām (cv 1996 ...)

Lapas: [1]
par diizeļa galvām (cv 1996 ...) ( 4227 )
aivars.and

Avatar

30 ziņas

PM

cik bieži sanāk mainīt blīvi,vai galvu? vai kāds var dalīties iespaidos par šo dzinēju ? varbūt galu galā sanāk lētāk braukt ar benzīnnieku:)

Atbildēt uz šo ziņu
ervinss

Avatar

50 ziņas

PM

Cik tad tu reizes esi mainijis. Kas tad tev par problēmu-izstāsti.

Atbildēt uz šo ziņu
aivars.and

Avatar

30 ziņas

PM

īstenībā mainu pirmo reizi, toties ar vērienu 3 uzreiz! apkārt massa gudrinieku kuri stāsta ka taā būs patstāvīgi .

Atbildēt uz šo ziņu
ervinss

Avatar

50 ziņas

PM

Pēc tava teiktā saprotu ka tu maini trīs atsevišķās blīves bet ceturto atstāj veco.Man tev jautājums,kāpēc tu viņas maini,kāds tev bija motora defekts.Dzesēšanas sistēmā bija spiediens? Mēdz vēl kompresija spiest uz āru, tad motoram ir tāds riebīgs pļarkšķis. Bet tajā gadijumā var būt nosēdušās gilzas. Ja dzesēšanas sistēmā bija spiediens tad ir beigta galvas blīve vai plaisa galvā. Viss jāparbauda tad arī nebūs vairākas reizes jaārda

Atbildēt uz šo ziņu
aivars.and

Avatar

30 ziņas

PM

īstenībā es nejautāju kā tas ir darāms mani interesē vienkārši statistika, cik bieži tās galvas plīst. jo no dzirdētā var spriest ka šis motors nav īpaši izdevies. iespējams es maldos. to es arī gribētu noskaidrot.

Atbildēt uz šo ziņu
ervinss

Avatar

50 ziņas

PM

Es savu voyager nopirku precīzi divus gadus atpakaļ. Esmu nobraucis pie 100000 km vispār bez problēmām. Mēnesi atpakaļ biju noņēmis galvas jo mainiju hidrokompensatorus.Viss bija ļoti labā stāvoklī. Uzliku metāla blīvi un turpinu braukt bez problēmām. Taka domā pats.

Atbildēt uz šo ziņu
Lapas: [1]

Forums » Izkratiet sirdi » par diizeļa galvām (cv 1996 ...)
Iet uz:

Pašlaik online: Neviens nav online