Fantazija,racionalitate un laimigas beigas! » Izkratiet sirdi

Forums » Izkratiet sirdi » Fantazija,racionalitate un laimigas beigas!

Lapas: 1 2 3 4 [5] 6
Fantazija,racionalitate un laimigas beigas! ( 10314 )
wizard

Avatar

654 ziņas

PM

Tas pats moča motors, tikai cilindru vairāk!
Čoms darbā lielijas, ka viņam esot izjaukts dizelis, galvas un vārsti. Ja kas vajadzēs - ziņo.
A tirbīnej kļudijos - auksta pusē! Bet cik sapratu, viņa paldies dievam vesela!
Veiksmes!

Atbildēt uz šo ziņu

Dodge Caravan 3,0 FVD 1992

ANTishoX

Avatar

143 ziņas

PM

To wizard-No daljaam neko ti-pa tiesaam nevajadzees,jo diizels ir jau norakstiits,izjaukts,kuzavs iespeejams-jau paarstradats!! 3.3-atstaasu rezervee,gaidu-tuuliit buus ,-VW caravelu-2.4(parasto dizeli!!),tacu-ja tajaa reizee kaads buutu piedavajis normalu motoru-leetaku par 1000.-Ls,-noteikti butu sev atstajis voyageru.Uzlade bija vienigaa problema pa elektro-liniju+biidstienji liida laukaa!Viss parejais-OK. Divas tonnas pakaljaa vilku reizi nedeljaa-iztureja 250 000 !Kuzavs bija ljoti labaa stavoklii-biju izjaucis pilniiba(ar lupataam-nonjem %) 1km.izmaksaja 5 sant.-rez daljas,+5sant-degviela=10 sanji 1 km.Diemzel ne Janis,ne Austris palidzet nespeja-nebija motoru!! Vieta-lieka kur tureet -taapat vien Voy.arii nav-vot i izjaucu.

Atbildēt uz šo ziņu

======================== Dodge Caravan 3.8+LPG /1998/ ========================

ANTishoX

Avatar

143 ziņas

PM

Skatos ka teema tiek skatita,tadelj atbildesu taa-ka motorinjs-klokjenes donors- tika atdots Austrim un sobrid es gaidu siis ekspertizes sledzienu!!

Atbildēt uz šo ziņu

======================== Dodge Caravan 3.8+LPG /1998/ ========================

austris

Avatar

908 ziņas

PM

Motorītim bij aprauti zobi kloķenes zobratam un izjucis vakuma sūknis. Tuvākajā laikā tiks sakomlektēts un uzstādīts ,par rezūltātiem ziņošu.

Atbildēt uz šo ziņu

Chrysler Voyager 2002, 3.8 Town&Country Limited

ANTishoX

Avatar

143 ziņas

PM

Nu paldies Austrim par sledzienu,tacu tagad man rodas jautajums-vai siksnas piedzinja tad nav labaka,km.var nokontrolet(uzliekot labu siksnu),galu galaa ari siksna ir apskatama!!!Ar to dizeli ir taa,ka uzsakot braukt-lidz 60 km.h.-ir nu jazmiedz cik nu tas motorits dod araa,pectam visa piedzinja stabilizejas-nav vairs parslodze!ZOBRATUS tacu tapat vien apskatit nav iespejams!Un Tavuprat -vai beigts bija tikai viens zobrats??Viens bija mikstaks?????
Vai vel kadam dzeristam taa ir laimejies??

Atbildēt uz šo ziņu

======================== Dodge Caravan 3.8+LPG /1998/ ========================

ANTishoX

Avatar

143 ziņas

PM

Varbūt tā arī ir jābūt-nobrūk vispirms kāds vājāks posms-lai pārejos neskartu !??? :idea:

Atbildēt uz šo ziņu

======================== Dodge Caravan 3.8+LPG /1998/ ========================

Anonymous user

Avatar

3652 ziņas

PM

Par motoriem runājot. Man nopirkās ar nokautu(gandrīz) motoru- tobiš neeļojās tālākā galva. Pērkot to nezināju, īpašnieks teica, ka jāmaina hidrokompensators. Zvanot pazīstamam servismenim, cena tika nosaukta ~100Ls, jo jāmainot visi. Tā ka cena auto bija zem tirgus, to skaitīju izdevumos un ņēmu ciet. Klapīti no acīm noņēma kluba servisā Ogrē, kur griezos ar visām sīkajām probām dēļ teh apskates. Jānis uzreiz teica-vļip očkarik. Doma par aprautām riņķī sadalenes šālēm, attiecīgi eļļa uz augšu-uz "klavieri" netiek. Toreiz pūta kanālus un nomainīja jau sačakarēto klavieri. Biju nenormāli laimīgs 3 mēnešus. Izrādās tik ilgi vārstu darbināšanas mehānisms, saukts "klaviere", šim "traktora" motoram iztur eļļas badu(pie neliela2000 km noskrējiena). Sāku domāt par tēmu- eļļošana no augšas. Kluba seviss piedāvāja reālāko variantu- motora maiņu. To esošajā situācijā finansiāli nevarēju pavilkt. Manu ideju par eļļošanu viņi nevēlējās attīstīt tālāk. Arī zināmie servismeņi, tai skaitā DTC atteicās sevi noslogot. Pienāca vasara un ķēros klāt pats. Ne bez grūtībām atradu virpotāju, kurš uztaisīja pāreju no eļļas spiediena dačika uz šo dačiku un Moskvič/Lada bremžu metāla trubas konusa štuceri. Šādu pašu trubu nostiprināju vārstu vākā izurbjot uz katru vārstu 0.01caurumu.
Patreiz 10000km un nav problēmu. Tikai secinājums, ka tos carumus vajadzēja vēl mazākus. Jo uz 1000km 0.5 l eļļas. Āra netek un dūmu arī nav. Laikam vienkārši katalizators strādā avārijas režīmā. Nav mērīta kompresija, un man liekas, ka busam spēciņa pamaz- tobiš neiet visi 6 stobri. Tas tā nezinātniski, po sovetski, risinot šo probu. Bet pavilkt laiku var.

Atbildēt uz šo ziņu
Anonymous user

Avatar

3652 ziņas

PM

Nopirku CGV96, izrādījās ka nedeg aizmugurējie miglas lukturi, vai izrādījās lukturu slēdzī, jo ieslēdzot miglas lukturus slēdzī jābūt diodes vadāmībai. Slēdža izmaksas virs 70 Ls.
Nospļāvos, nopirku slēdzīti par 1,25 Ls, ievilku vadu, tagad ja man vajag migliniekus ieslēgt varu, arī TA iziet nav problēmu, skatās jau - vai deg lukturi, nevis kur es tos slēdzu.

Atbildēt uz šo ziņu
Lapas: 1 2 3 4 [5] 6

Forums » Izkratiet sirdi » Fantazija,racionalitate un laimigas beigas!
Iet uz:

Pašlaik online: Neviens nav online