|
IlmarsG!
1412 ziņas
PM
|
2010-11-30 16:11:27
Ir redzams projekta oriģināls:
http://www.mk.gov.lv/lv/mk/tap/?pid=401 ... 2010-11-30 Manējam projektā Ls114, ja būtu pēc jaunās formulas massa+tilpums+jauda tad vien Ls85.
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
ainis
48 ziņas
PM
|
2010-11-30 23:11:39
eu tad jau sanak, ka es par savu gimenes auto maksasu vairak neka dazs labs par savu 10t kravas auto :evil:
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
IlmarsG!
1412 ziņas
PM
|
2010-12-01 16:12:00
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
karlinieks
83 ziņas
PM
|
2010-12-02 10:12:11
AndrisZ"]Savaa: "Par administrēšanu galīgi nepiekrītu, ja liek visus nodokļus degvielā, tad notiek pats, pats idioloģiski taisnīgākais nodokļa iekasēšanas veids, tas kurš vairāk brauc, vairāk izmanto ceļu, vairāk samaksā nodokli.
Varētu vēl piekrist, ka pie auto pirmreizējas reģistrēšanas ir kāda nodeva, bet pricipā jau tāda patāv - virs 4,0 jāmaksā 500 LVL, nu un šeit kaut kādu korelāciju ar auto vērtību var ieviest, jo principā jau vērtība ir eksluzivitātes viens no galvenajiem "taustāmajiem" kritērijiem.
Precīzāk ekskluzivitāte ir kas īpašs, reti sastopams, unikāls rasturs, nevis dzinēja veiktspēja, tilpums, smagums. Nu kāda tilpumam ir nozīme?
Tas pats par sportiskiem leljaudas auto - daudziem tas ir hobijs, brīvdienās izbraukt, ceļu un dabu gandējot ļoti minimāli, kāpēc viņam jāmaksā vairāk kā čilī picas kurjeram, kas gadā varbūt 100 000 KM nobrauc un piesmirdina dabu 10 kārtīgi. Turklāt liela daļa no mums autiņos kurina gāzi, kas ir daudz draudzīgāk videi. Citviet ES šāda rīcība tiek atbalstīta ar nodokļu atlaidēm un pat bezmaksas stāvietām pilsētas centros.
Šeit nav ievēroti taisnīguma, samērīguma, un tiesiskās paļāvības principi, kam obligāti jābūt ietvertiem ikvienā likumā - arī nodokļu likumos, protams.
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
Locis
556 ziņas
PM
|
2010-12-02 15:12:56
Es saprotu, ka tagad tie noteikumi ir apstiprināti!? un a/m kuras reģistrētas līdz 2005.g.01.01. būs šādas likmes: (4) Nodokli par vieglo automobili, kurš nav minēts šī panta trešajā daļā, maksā atbilstoši tā pilnai masai šādā apmērā:
1) līdz 1500 kg – 25 lati;
2) no 1501 kg līdz 1800 kg – 53 lati;
3) no 1801 kg līdz 2100 kg – 90 lati;
4) no 2101 kg līdz 2600 kg – 114 lati;
5) no 2601 kg līdz 3000 kg – 138 lati;
6) no 3001 līdz 3500 kg – 159 lati;
7) vairāk par 3500 kg – 180 lati. Iepriekš projektā tak bija nedaudz lielāki..??? http://www.mk.gov.lv/lv/mk/tap/?pid=40183587&mode=mk&date=2010-11-30 Vai arī es kko netā esmu sapratis :roll:
Atbildēt uz šo ziņu
bija Dodge Caravan 3,0l;98.
|
|
winstonsilver
21 ziņas
PM
|
2010-12-03 00:12:20
karlinieks:Turklāt liela daļa no mums autiņos kurina gāzi, kas ir daudz draudzīgāk videi. Citviet ES šāda rīcība tiek atbalstīta ar nodokļu atlaidēm un pat bezmaksas stāvietām pilsētas centros.
Šeit nav ievēroti taisnīguma, samērīguma, un tiesiskās paļāvības principi, kam obligāti jābūt ietvertiem ikvienā likumā - arī nodokļu likumos, protams.
[b] Piekrītu.Bākā leju bioetanolu E85-85% spirts(atjaunojamā),15% benzīns(fosilā),turklāt ražots laikam Latvijā.Tirgotāji(Statoil) cenu uzliek tādu,ka nav atšķirības vai brauc ar benzīnu vai etanolu,un ja valdība vēl palielina nodokli... :evil:
Brīnums,ka likuši mierā auto ar elektrodzinējiem-tur tak gan jauda,gan akumulatoru masa 
Tad man ir jautājums:Vai ir iespējams manu auto kaut kādā veidā reģistrēt
EST vai LT un ar to likumīgi pārvietoties pa LV?
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
IlmarsG!
1412 ziņas
PM
|
2010-12-13 14:12:54
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
Hazard
27 ziņas
PM
|
2010-12-13 20:12:48
[quote author="IlmarsG!"]http://www.financenet.lv/zinas/357795-tris_bernu_gimenem_bus_20_auto_nodevas_atvieglojums" Varbūt ietekmējis šis raksts? http://www2.la.lv/lat/latvijas_avize/jaunakaja_numura/lasitaju.balsis/?doc=90271
Atbildēt uz šo ziņu
|
