Domāju ka nevar,jo no Forda arī voyageram neder,gan jau ka bloka stiprinājumi atrodas citur ,bet to jau nav grūti salīdzināt.
Vēl tāds motors nāk Dīzeļa Gazelei
Vel jāpievērš uzmanība sūknim :!:
Voyager līdz 96.g nāk mehānisks ar gāzes trosīti,jaunākiem elektronisks :!:

stipri apshaubu ka itali buutu katram savu bloku lejushi. visticamaak tik vajag parlikt tikai to bloku uz Saviem stiprinajumiem. bet var jau buut ka kljudos. savukaart gazelei ir Andoria dizelis, pilniigi savadaaks motors, kam remonts nav iespeejms, jo galva un bloks ir atlieti vienaa korpusaa, nobrauc motoru un liec iekshaa jaunu

Paldies, ir viela pārdomām. Faktiski man tam motoram kas ir uz frontas, stiprinājuma pirmā skrūve blokā stiprinās jau 12cm no priekšas...skorpim pirmā, tuvākā skrūve ir 23 cm no motora priekšgala...un tad vēl viena ķepa...man no stūres pastiprinātāja iet kardāns caur motora stiprinājumu uz kondīča sūkni un tas mulsina viss vairāk...man par frontas motora apakšu prasa 350 un 400 ...cik reāli tāds dzinējs var maksāt kuram teiksim ir otrais vai pat trešais simts tūkstošu?