Biju vāczemes šogad - aprīlī mēnesī. Maršruts: Rīga - Varšava (Augustow)-Herford (aiz Hannoveres)-Varšava-Rīga.

Ja pirms diviem gadiem braukts ar Gr.Voyager. Šoreiz braucu ar 300C.
Jā - degviela ir dārgāka, bet kvalitātes ziņa pārāka par to, kas tiek tirgots Latvijā.

Gan pirms 2gadiem, gan šogad pārliecinājos, ka cenas starpība - ap 25%-30% (atkarībā no tīkla un dīzeļa veida) pārtop 20-25% mazākā degvielas patēriņā. Bet nevaru apgalvot, ka tas pats darbosies ar 1997.gada Gr.Voyager...

ieteikti iebraukt zoo, kas ir pie Hannoveres - tās ir safari tipa zoodarzs.

Silts ieteikums ceļā no Varšavas uz Berlīni izvēlēties maksas ceļu (sākas pie Lodzas).
Jā - par visu ceļu samaksāsi 36 zl bet toties vairāk nekā 200km garajā posmā neviena miesta un ne vairāk par 3-4 vieglām un tik pat daudz fūrām uz 1km!

Berlīne kā iepirkšanas pilsēta ir laba - bet tomēr ieteiktu meklēt outlet tipa lielveikalus blakus pilsētām vai vēl labāk - pie ražošanas rūpnīcām.

Piemērām - pie Herfordas ir Pierre Cardin rūpnīca un veikals, kur uzvalki nopērkami sākot no 100 EUR, bikses, krekli sākot no 8EUR.

Liels šopingcentrs ir pie Brēmenes.

Labs ir Austrijā - pie Vines (ceļā uz Bratislavu)

Iespēju ir daudz

nu gribi pa safari tipa vai parasto

braucu katru gadu pa 2 reizeem. ar 3.8 gazi sanaak letaak nekaa ar dizeli un pareizi te jau teica, nepartrauta braukshana ir mazaak kaitiiga nekaa diendienaa start stop. bet nu auto vismaz jabuut katriibaa. un vel, maac shaubas vai tam dizelim dos to vides zhetonu izmeshu deelj. man iedeva bez runaam, maksaa 5 eur, iedod uz muzhu, vairs nebuus japeerk. berlinee ir 2 ZOO, neesmu bijis vel ne vienaa, mosh kaads zin kursh labaaks no tiem?